Kulbergs: Neatvēlētie eiro ziemas riepām var izmaksāt krimināllietu
Par braukšanai neatbilstošām riepām atņems tehnisko uzlīmi un anulēs numura zīmi. Komentē Andris Kulbergs, Latvijas Auto asociācijas prezidents.
Iekļaut šo video citā lapā
Pilni raidījumi
Populārākie video
Vai esiet pārliecināts, ka vēlaties atrakstītīties no ?
Gudrie paziņojumi!
Saņemt paziņojumu par jaunu video raidījumam:
aita paliek aita......tie "nabagi" ar gludām riepām ziemā ir potenciālie slepkavas- kad reiz tas skars tevi - tad pati ārdīsies - kur skatījās policija...?
Kad beidzot sāks rūpēties par ceļiem? Braucot Man nav jādomā kāds ir ceļa stāvolis. Par to jādoma ceļa apsaimniekotājam. Tam jānodrošina, lai ar satiksmē pieļaujamām riepām varētu baukt ar maksimāli pieļauto ātrumu. Ja ceļa posmā ir kādas problēmas, tad pieļaujamais ātrums ir jāierobežo ar ceļa zīmēm. Ja tas nav izdarīts tad par satiksmes negadījumu atbildība jāzņemās ceļa apsamniekotājam. Un policijai jābauda ceļu apsaimniekotāja darbs un ja tas nav veikts, tad jāierobežo sliktais ceļa posms, brīdinot autobaucējus. Šajā gadījumā nodokļi tiku iztērēti pareizi.
1.liela daļa kīnas riepu ar izteiktu vasaras protektoru ir ar apzīmējumu M+S (snow end mud) vissezonas ar kurām var braukt ari ziemu.2.daļa ziemas kīnas riepu švakāk tur ziemas ceļu kā lietotas michelin vasaras riepas.3.daļa ziemu ir praktiski bez sniega un ledus ar plus temperatūru ,bet pa sausu asfaltu jābrauc tāpat ar šipenēm maitājot ceļu un pašas riepas,tāds likums.4.Pirms pāris gadiem DEPO tirgoja navarkas kurām uzkausēto protektoru ar rokām varēja noplēst.Jēkabpilī.5.ja smadzeņu nav riepas ziemas nelīdzēs.6.nākam pie slēdziena,ka tas ir bizness kādam tāpat kā radaru bizness kurš izgāzās un neviens par drošību uz ceļa negriež galvu ,bet bizness un naudas pelnīšana( ņems numurus nost.atkārtoti TA jāiet un tt.