XTV.lv izmanto sīkdatnes.Šie faili ir nepieciešami, lai nodrošinātu visu XTV vietņu un pakalpojumu nevainojamu darbību, tie palīdz mums atcerēties jūs un jūsu personiskos iestatījumus. Sīkāka informācija.
Iespējo autentifikāciju, navigāciju un citas pamatfunkcijas. Šādu sīkdatņu atspējošana var ietekmēt XTV vietņu un pakalpojumu tehnisko darbību. Tāpēc būtiskās sīkdatnes pēc noklusējuma ir iespējotas.
Uzlabo darbu ar XTV pakalpojumiem. Šīs sīkdatnes atceras preferenču iestatījumus, anonīmi analizē vietnes datu plūsmu un palīdz rādīt atbilstošas reklāmas.
Fotoradariem Latvijā ir 1 trūkums - uz paša radara nav liela plakāta "Šis ir fotoradars" ar bultiņu. Es nesaprotu kāpēc jāapzīmē tos ar ceļazīmēm un t.t. Stulbums - mērķis ir pieķert pārkāpēju un parādīt ķērēju... Vadītājam jābūt gatavam uz to ka tevi pieķers jebkurā ceļa posmā. Pie fotoradariem notiek tas pats kā pie 'guļošiem policistiem" - sabremzējas un pēc tam uzdot pa gāzi..... Jā kāds ir aizmirsis kā izskatās pravietojamais radars - brauciet uz Latgali - es tos redzu vismaz reizi, divas nedēļā.
Izskatās ka ceļu policija cenšas konkurēt ar fotoradariem, bieži nepievēršot uzmanību citiem pārkāpumiem. Biju nedēļu Krievijā - es neredzēju nevienu apdzīšanu pāri nepārtrauktai līnijai, pie mums nobrauc 100km ar atļauto ātrumu tevi vismaz 5-6 apdzīs pāri nepārtrauktai līnijai... Stāv ekipāža, garam pabrauc Pasats ar autovedēja piekabi, piekabei virsu busiņš un viss kārtība..... Tā Pasāta tehniskie dati diez vai ļauj vilkt vairāk par kādu 1.5t.... Un punkts CSN ir... Reālās sekas tādai sakabei redzēja kolēģi - 2 BMW kopā ar piekabi grāvī praktiski uz līdzenas vietas....