To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that supports HTML5 video
Tā ir,Krievijā purnā praktiski nebrauc. Pie mums tā ir norma!!! Vajag kā Igaunijā,sods jau no +1km/st.
Es vispār nesaprotu kāpēc fotoradarus jāapzīmē ar ceļazīmēm - ja tu pārkāp tēv jāmaksā.... Ir dzirdēts ka Lietuvā no parastajiem pamazam atsakās un vairāk pielieto distances ātruma kontroli, it kā tā ir efektīvāka. Vēl viena liela problēma mums ir apdzīšana kur gribu un kā gribu - pāri nepārtrauktai vai pat dubultai līnijai. Te jāmācas no krieviem - 1.reizi pamatīgs sods, 2.reizi tiesības nost uz kādu laiku. Nedēļas laikā es tur neredzēju nevienu "vstrechku". Tiesa tur jaunie noslogotākie ceļi ir ar reversīvo joslu. Bet nu saprotams ka krievu risinājumi mums nav pieņemami politisko apsvērumu dēļ......
Mūsu ceļi ir veidoti, lai tos vislaik remontētu, un tāpēc katru vasaru uz tiem ir zīmes 70 km/h, 50 km/h, 30 km/h...
Saņemt paziņojumu par jaunu video raidījumam:
Tā ir,Krievijā purnā praktiski nebrauc. Pie mums tā ir norma!!! Vajag kā Igaunijā,sods jau no +1km/st.
Es vispār nesaprotu kāpēc fotoradarus jāapzīmē ar ceļazīmēm - ja tu pārkāp tēv jāmaksā.... Ir dzirdēts ka Lietuvā no parastajiem pamazam atsakās un vairāk pielieto distances ātruma kontroli, it kā tā ir efektīvāka. Vēl viena liela problēma mums ir apdzīšana kur gribu un kā gribu - pāri nepārtrauktai vai pat dubultai līnijai. Te jāmācas no krieviem - 1.reizi pamatīgs sods, 2.reizi tiesības nost uz kādu laiku. Nedēļas laikā es tur neredzēju nevienu "vstrechku". Tiesa tur jaunie noslogotākie ceļi ir ar reversīvo joslu. Bet nu saprotams ka krievu risinājumi mums nav pieņemami politisko apsvērumu dēļ......
Mūsu ceļi ir veidoti, lai tos vislaik remontētu, un tāpēc katru vasaru uz tiem ir zīmes 70 km/h, 50 km/h, 30 km/h...