Vai pie visām "Rail Baltica" nelaimēm vainīgs ir Tālis Linkaits?
Komentāru sniedz Jānis Vitenbergs, Saeimas Tautsaimniecības komisijas priekšsēdētājas biedrs (NA), Satiksmes ministrs (2022-2023), Ekonomikas ministrs (2021-2022).
XTV.lv izmanto sīkdatnes.Šie faili ir nepieciešami, lai nodrošinātu visu XTV vietņu un pakalpojumu nevainojamu darbību, tie palīdz mums atcerēties jūs un jūsu personiskos iestatījumus. Sīkāka informācija.
Iespējo autentifikāciju, navigāciju un citas pamatfunkcijas. Šādu sīkdatņu atspējošana var ietekmēt XTV vietņu un pakalpojumu tehnisko darbību. Tāpēc būtiskās sīkdatnes pēc noklusējuma ir iespējotas.
Uzlabo darbu ar XTV pakalpojumiem. Šīs sīkdatnes atceras preferenču iestatījumus, anonīmi analizē vietnes datu plūsmu un palīdz rādīt atbilstošas reklāmas.
Starp citu , Ķekavas apvedceļa apraksta teikts ,ka minētie 1,23 miljoni eiro par 1 km ietver sevī tiltu, pārvadu , tuneļu ,prettrokšņu sienu ,rampu izbūvju izmaksas !
Vienu gan paprasītu Linkaitim . Kāpēc viņš publikai nereklamē vienkāršu ziņu ? Rail Baltica izmaksas būšot 23,8 miljardi , ceļa garums 870 km . Paņemam kalkulatoru un izdalām 23800000000 : 870 = 27356322 eiro/km :1000m = 27356 eiro/m. Kilometrs 27,3 miljoni !!! Metrs 27,3 tūkstoši eiro . Cik izmaksāja Ķekavas apvedceļa kilometrs ? Viņu reklāmas zīmējumā teikts - 1km - 1,23 miljoni eiro !!! tad kāpēc sliežu ceļa 1km 22 REIZES dārgāks ?