#Mellauzis. Soda sistēmas izmaiņas autovadītājiem

Meli un fakti 2022. gada 11. augusts

#Mellauzis. Soda sistēmas izmaiņas autovadītājiem

Atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, agresīva braukšana, sēšanās pie stūres alkohola reibumā. Tie ir tikai daži no iemesliem, kāpēc nereti uz autoceļiem notiek satiksmes negadījumi, kuros labākajā gadījumā cieš vien automašīnas, bet sliktākajā – ir arī cilvēku upuri. Lai gan statistika liecina, ka pērn Latvijā nedaudz samazinājies ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits, tomēr joprojām aktuāla ir diskusija par soda sistēmas izmaiņām autovadītājiem.

Šī gada 22.jūlijā ceļu satiksmes drošības domnīcas pārstāvji nāca klajā ar ideju, kas teorijā paredz soda naudu par ātruma pārkāpumiem jau no +1 kilometra stundā, bet praksē – tehnoloģiju veiktspējas ierobežojumu dēļ no +4 kilometriem stundā
Šobrīd apkopotā informācija liecina, ka starp 18 aptaujātajām Eiropas Savienības valstīm Latvija ir vienīgā, kur par pirmajiem pārkāptajiem ātruma kilometriem netiek piemērots sods.

Situāciju komentē Tālivaldis Vectirāns, Satiksmes ministrijas Autoceļu infrastruktūras departamenta direktors.

Projektu “Meli un fakti” finansē Mediju atbalsta fonds no Latvijas valsts budžeta līdzekļiem. Par raidījuma "Meli un fakti" saturu atbild AS “TV Latvija”.